广东去西藏走什么线路好,广东去西藏自驾游路线

从广东去西藏,还得是经过云南。行程25天,时间也算很长了,小编大体估计,没有个10000元,估计悬。去西藏自驾游的话,住宿会比内地的其它地方贵个100+.还有就是这一路上的油费,吃饭。其它的话,就是生病啊,高原反应啊!还有一个点就是景区门票。那这样来看还是挺多的。

第一板块:油费+过路费刚性费用:4827+2339=7166元

一、去程3660公里,过路费930元

1、广州—肇庆—玉林—南宁—百色—黔西南州—昆明;广昆高速+汕昆高速,1360公里左右,过路费约665元。

2、昆明—楚雄—丽江,杭瑞高速+大丽高速,520公里,过路费244元,

3、丽江—香格里拉,大丽高速+西景线,180公里左右,过路费21元

4、香格里拉—拉萨,G214+G318,1600公里左右。过路费:0元自驾走滇藏线,香格里拉的虎跳峡是必须打卡的地方。勒克儿摄于年4月

二、回程4386公里,过路费1409元

1、拉萨—格尔木,G109+京拉线,1160公里,过路费:0元

2、格尔木—西宁,京藏高速,760公里,过路费295元

3、西宁—兰州—西安—十堰—荆门—常德—娄底—永州—广州,京藏高速+福银高速+二广高速,2466公里,过路费约1114元

三、来回油费4827元

来回总里程:3660+4386=8046公里,1.6排量车,综合按1公里0.6元(92号油,并考虑藏区油价略贵因素。虎跳峡一瞥。

第二板块:自驾旅游时间安排共25天

广州—昆明2天,昆明—丽江1天,丽江游玩1天,丽江—香格里拉1天(途中游玩虎跳峡,香格里拉游玩2天,香格里拉—芒康1天,芒康—左贡—然乌湖1天,然乌湖+来古冰川游玩2天,然乌湖—波密—鲁朗1天(含鲁朗游玩,鲁朗—林芝1天(半天游玩林芝尼洋河风光,林芝游玩1天,林芝—拉萨1天(含半天游玩,拉萨市游玩1天,拉萨—纳木错湖1天(含游玩,纳木错湖—格尔木2天(理论上一天可以,但是堵车是常态,得预留1天时间,格尔木—茶卡盐湖1天(含游玩,茶卡盐湖—青海湖二郎剑景区1天(含游玩,二郎剑—广州,4天。共计25天。青藏线109国道旁。唐古拉山垭口附近的景观。

第三板块:食宿、景区门票等弹性消费:9600元

1、吃:自驾2人行,每人每天80元餐标(基本是最低标准了,80XX2人X25天=4000元。

2、住:一个标间,同时考虑去程-回程在藏区外城市逗留快捷酒店住宿标准以及藏区普通小旅社价格水平,平均按150元/间,150X24天=3600元

3、景区门票,整个行程,需要花钱进的景区有些可去可不去的尽量不去,但是,诸如虎跳峡、来古冰川、布宫、大昭寺、罗布林卡、纳木措湖、茶卡盐湖、青海湖二郎剑景区等,则是必须要舍得花钱去的,因此,2人至少得预算2000元门票款(含景区停车费。有些景区需要花钱骑马的,比如来古冰川,就自己徒步吧。

青藏线线唐古拉山垭口遭遇冰雹袭击

第四板块:其他费用1500元

1、出发前车辆常规保养(更换机油+机滤+空滤等。考虑上高原而且天数多,为确保车辆在高原发动机不出故障,出行前更换全合成机油,普通小轿车全套保养下来500元左右,回来再做一次常规保养,小计1000元。

2、出发前备用干粮+饮用水+备用药,这块按500元准备。

综上所述,两个人自驾从广州走云南进藏,25天,最少需要7166+9600+1500=18266元。

话说,自驾旅行,本身就是花钱追求愉悦的一种行为,花费多少,自然是丰俭由人。但是,有个原则,就是表太亏待自己。

深圳位于广东沿海,西藏是西南高原之地。从深圳出发去西藏自驾游还是很有挑战性的。一路上会遇到各种特殊的地理环境和恶劣的气候,需要做好充分的准备。下面就和大家分享一下上路旅行的攻略。

1、路线建议

如果你此行的主要目的是西藏和川藏线的风光,建议你从成都出发,走标准的国道318川藏线到拉萨,这样行程时间比较短。

如果你想去云南的一些主要旅游城市,比如昆明、大理、丽江、香格里拉、梅里雪山,可以走滇藏线。西藏的芒康和川藏线汇合后,可以继续走川藏线,但是这段路程需要的时间更长。

下面,我主要根据川藏线的行程为大家做一个规划。

2、详细行程

西藏之旅(3-4天)

第一天:深圳——(贵州省黔东南州)肇兴洞村

行程约800公里。肇兴侗寨风景很美,寨子很有特色。建议去参观一天。

第二天:肇兴侗寨

肇兴侗寨被称为最大的侗寨,属于特色鲜明的一个寨子。寨子里有几座风雨桥,很有民族特色。我建议你去好好玩。

第三天:——成都,肇兴侗寨

行程1000公里左右,预计需要12个小时。到达成都后,建议有一天的游玩,补充进藏物资。

第四天:游览成都一天。

可以逛逛宽窄巷子、武侯祠等景点,品尝一下成都美食,购买一些辅材。

川藏线自驾游(预计7-8天)

从成都出发,川藏线将正式开通。出发前必须对车辆进行检查,人员要保证没有生病发烧。

第一天:成都——新都桥

行程360公里,预计10小时左右跑完折子山和高尔寺山。现在,他们应该都通过隧道了。泸定、康定、泸定桥、康定草原等。所有的景点都值得参观吗?对于摄影爱好者来说,新都桥是摄影天堂,但是新都桥海拔高。如果留在新都桥,一定要做好高原反应的准备,及时吃药。

前几天新闻说多山大雪,1000多辆车受阻。进藏的朋友要注意天气情况和路况。

第二天:新都桥-稻城亚丁

行程450公里左右,跑起来大概需要8、9个小时。除了欣赏一路风景,专心上路。

第三天:稻城亚丁

一日游主要有仙乃日、罗蓉牛场、牛奶海、五色海等景点。高原气候冷,一定要多穿点衣服。

第四天:巴塘,亚丁,稻城,——

行程400多公里。这一段有很多高原风光,比如海子山,姐妹海。边走边看,不用急。巴塘的条件更好,住宿也会更舒适。到达后,记得在入住酒店前加油。

第五天:巴塘——巴图

行程约400公里,约10-12小时。这段路要经过金沙江和澜沧江,过了芒康就可以吃午饭了。这段路正式进入藏区,你开始查证件和限速,体验各种限速的不适和必要性。因为如果没有限速,真的很容易发生交通事故,弯路和危险路段太多。此段行程部分路段会有落石,需要注意行车安全。不要开得太快。过了如梅镇就一路上山,一边的悬崖景观很震撼。司机开车需要特别注意,路况真的很危险。该路段的景观有东大山、邦达大草原、耶拉山、72路拐、怒江大桥、安居拉山。这一天的行程不算太紧。

第六天:林芝,八宿——

行程400多公里,要经过然乌湖,3888公里的路桩,米堆冰川,J

第七天:林芝——拉萨

全程400多公里。建议走临拉高速,车少,路况好,很快就能到达拉萨。如果走318老国道,路上花的时间会比较多,所以需要努力赶时间。在路上,你要穿越川藏线海拔最高的米拉山口。山上气候多变,要注意防寒保暖。

拉萨及周边景点游览(3-5天)

可以根据自己的兴趣,预留3-5天游览布达拉宫、八廓街、大昭寺、哲蚌寺、罗布林卡等景点及周边的杨茁雍错、羊八井、珠峰大本营、纳木错等景点。珠峰大本营来回至少需要2-3天,纳木错也需要1天。

美丽的布达拉宫和大昭寺屋顶的金钟罩。

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纳木措

青藏线返程(3-4天)

第一天:拉萨安多,——

全程约600公里。如果你以前没去过纳木错,可以中途去参观一下纳木错。但是,在这种情况下,日程和时间都比较紧张。最好一大早就开始。

第二天:安多——格尔木

全程700多公里,路程很长。特别是经过高原冻土地区时,要特别注意暗冰暗坑,行车安全隐患很大。

这里需要特别提醒的是,109国道青藏线主体建在青藏高原上,路基几乎都是冻土。由于大货车常年来回碾压,加上冻土独有的特性,很多路段从远处看都没问题。其实很多波浪坑都被压出来了。一旦车速过快,避让不及时,或者遇到对面来车时操作不当,都有可能导致冲出路基、撞车、翻车等重大事故。很多自驾的朋友在川藏线上没有出过事故。反而在青藏线的回程上,因为他们粗心大意,开得太快,酿成了悲剧。这是一个需要特别注意的地方。

途中会经过可可西里自然保护区和索娜姆达杰保护站,大概率能看到藏羚羊。

第三天:格尔木——青海湖

全程600多公里。中途可以去察尔汗盐湖或者茶卡盐湖看看。个人建议可以去察尔汗盐湖。人少了很多,风景美如茶卡盐湖。风景被破坏了。我建议你可以去青海湖玩一天。

从青海湖返回深圳的旅程(3-4天)

第一天:西青海湖——

全程约1100公里。很多地方都有限速和摄像头。最好是全程开电子狗。可以在xi安呆一两天,参观秦始皇陵、陕西省博物馆、西古城等地,吃羊肉泡馍。

第二天:西安的一天。

建议你在西安停留1天左右。秦始皇兵马俑、陕西历史博物馆和xi安古城墙一定要去。回民街有名,但感觉一般。西安有很多面食,但我是南方人,不习惯吃。北方人应该很喜欢。

第三天:岳阳,西安——

行程约900公里。到达后可以游览岳阳楼,看一看八百里洞庭的景色。

第四天:岳阳——深圳

行程约900公里。回家吧。如果走滇藏线,这几个地方一定不能错过。

相对于川藏线,滇藏线有几个优质的旅游城市,比如苍山、洱海、大理古城、喜洲、双廊等大理的景点。值得花3-4天慢慢品味。丽江古城的魅力和玉龙雪山的美丽会让你呆上几天。香格里拉独克宗古城(可惜2014年的一场大火烧毁了。

苍山洱海的壮丽。

圣殿三塔。

优雅的丽江古城。

松赞林寺。

3、注意事项

梅里雪山,滇藏线对西藏的适应性更好,高原反应不会那么强烈。

从雅安出发,川藏线一直在经历一段翻山越岭的旅程,沿途要翻越4000多米的高山隘口。很多路段会在海拔3000米以上行驶。对于初入高原的朋友来说,很容易出现高原反应的症状。这样的体验真的不是一种舒服的感觉。

滇藏线从大理出发,在海拔2000多米的地方缓慢爬升。在大理、丽江、香格里拉等地游览、疗养、适应后,人体可以逐渐适应高原缺氧、干燥的环境,有利于身体对后续旅程的逐渐适应。

所以我们也会看到,在滇藏线上骑行进藏的朋友更多了。

不过相对来说,滇藏线需要的时间更长。由于滇藏线沿线旅游城市和景点较多,为了满足观光的需要,往往停留时间较长。对于很多假期有限的朋友来说,行程的安排会有问题。