镇江旅游攻略必去景点推荐一日游,镇江旅游攻略必去景点推荐

1.镇江五峰山徒步攻略镇江五峰山旅游景点介绍

1.镇江古镇旅游攻略

宝岩镇是一座历史悠久的古镇。从西周的太伯、到吴国，历经吴楚之争、东晋之乱、晚唐之乱、明清移民，历时四千年。人们先在此筑堰，围湖为田，繁衍生息，视堰为珍宝，故名宝颜。

宝堰位于通济河畔，水路发达，地理条件优越。清末民初，包岩美国的商业和贸易达到了顶峰，便利的水路运输促进了商业的繁荣。通济河和老街沿线开了几百家旅馆、饭店、茶馆、酱园、粮店、木器店、商店、客栈等等。十余座祠堂、庙宇、餐馆、私塾、学校纵横交错于集镇之间。街上熙熙攘攘，挤满了人。

古镇内有完整的民国时期商业港口石街群，这也是江苏西南地区最大的镇级石街群。民国时期的街巷空间格局和风貌，以及商业、商店、寺庙、码头等建筑的功能格局。视情况而定；丘陵洪涝地区的居住空间与建筑形态。

老街两侧的古建筑起源于南宋，清末民初达到顶峰。目前江南仅存的徽州古宅有几十座，大多历经沧桑。遗留下来的古建筑，紧挨着青砖灰瓦的马头墙，叠院的高脊檐，雕梁画栋，格子门窗，却只是褪去了往日。

2炎陵古镇

镇江丹阳西南有一个镇，与丹徒、金坛接壤。属于省级茅山革命老区。是丹阳四大古镇之一，江苏省122个重点中心镇之一。是严玲。

炎陵是中国的古镇之一。古代是一个县，历史可以追溯到周朝。秦始皇二十五年，鄢陵成县，后改称毗陵。宋熙宁五年(1072年)前，延陵镇属古延陵郡管辖，大规模的县城建设，后改为镇。

董明勇在丹阳使丹阳成为民间文学爱好者和旅游爱好者关注的地方。董永与白蛇传说和抗英斗争传说一样，镇江民间文学中的一个亮点。

丹阳延陵镇往南500米左右，有一个王献大桥。这就是传说中董永和他的儿子仰望天空，希望七仙女返回人间的地方。王仙桥村往西不远处，有一个村子叫东溪村。据说村上并没有姓董的家族，但却是传说中的故乡。据说这里曾经有董永的寺庙的墓和东西村的董永，但都因年代久远而失传了。

此外，炎陵还有凤凰山遗址、箕子庙、何家会战遗址等名胜古迹，旅游资源丰富。九里景区被授予国家AA级景区称号，先后修复开发了沸井、孔子手书箕子碑、歌剧院、箕子农庄等景点。其中，孔子手书箕子碑正在申请全国文物保护单位。

3千花古村

古画村建筑面积近4万平方米，建筑风格为明清江南民居风格。大皇帝六下江南，六下包华，给了华乾古村落厚重的文化支撑，使其产生了：乾隆六福，俗文化，佛文化。

2.镇江古镇旅游攻略自驾游

1宝堰古镇。宝堰镇是一个历史悠久的古镇。从西周的太伯、到吴国，历经吴楚之争、东晋之乱、晚唐之乱、明清移民，历时四千年。人们首先在这里建了堰，围住了l

4儒家中的古村落。儒家，最具内涵和特色的江南传统村落，有着丰富的社会文化底蕴；农村长辈都很活跃，突出了儒家风范江南传统村落。当乡间小路拐进弯弯曲曲的乡间小路，一座门户幽深的古孔庙映入眼帘，时光倒流的感觉变得特别强烈。

5.西津渡古街西津渡古街。这座著名的长江渡口，因为一千三百多年的人文内涵和悠久的历史积淀，形成了厚重的古代渡口文化，千百年来滋润和警示着一代又一代人。

6葛村古村。丁岗镇葛村是江苏省政府评选的第八批省级历史文化名村。这个地方文化底蕴深厚，人文气息浓郁。乡道边的房子虽然都是两层，但从巷子里看，都是清水砖，空心墙，小黑瓦。有些老房子因为年代久远，已经长了草，给人一种时空感。

3.镇江古镇旅游景点大全

江苏的名胜古迹有苏州园林、南京钟山风景区、南京夫子庙、周庄镇、无锡源头主风景区、扬州瘦西湖风景区、镇江三山风景区、常州天目湖风景区。

江苏是文物大省，古文化遗址、古墓葬、古建筑、石窟寺和石刻、近代重要史迹和代表性建筑等门类齐全。文物古迹遍布城乡，在中国占有重要地位。

4.贵州镇江古镇攻略

镇远县木材检查站对面小公园停车场。距离古城1公里，堪称离古城最近的免费停车场，小公园也可以露营。

镇远古镇的沙滩公园也是露营野餐的好地方。河滩公园位于镇远古镇舞阳河畔，由健身步道和河滩公园组成。可在县城乘坐1.2.3.4.5.6路公交车，在龙盘桥北站下车。

5.镇江旅游攻略景点必去

镇江位于江苏省西南部，长江下游南岸，独具真山真水。这三个景点是金山风景区、角山风景区和北固山风景区，它们组成了风景各异的三山风景区，现在是国家AAAAA级旅游景点。景区历史悠久，有金山白娘子的传说；角山炮台和碑林；历史典故和传说如刘备北固山的求婚值得一看。

6.镇江古镇旅游攻略一日游

茅山风景区西津渡历史文化古街

7.镇江出发周边一日游的古镇

最美的7个地方。

1宝堰古镇

宝堰镇是一个历史悠久的古镇。从西周的太伯、到吴国，历经吴楚之争、东晋之乱、晚唐之乱、明清移民，历时四千年。人们先在此筑堰，围湖为田，繁衍生息，视堰为珍宝，故名宝颜。

宝堰位于通济河畔，水路发达，地理条件优越。清末民初，包岩美国的商业和贸易达到了顶峰，便利的水路运输促进了商业的繁荣。通济河和老街沿线开了几百家旅馆、饭店、茶馆、酱园、粮店、木器店、商店、客栈等等。十余座祠堂、庙宇、餐馆、私塾、学校纵横交错于集镇之间。街上熙熙攘攘，挤满了人。

古镇内有完整的民国时期商业港口石街群，这也是江苏西南地区最大的镇级石街群。民国时期的街巷空间格局和风貌，以及商业、商店、寺庙、码头等建筑的功能格局。视情况而定；丘陵洪涝地区的居住空间与建筑形态。

老街两侧的古建筑起源于南宋，清末民初达到顶峰。目前，还剩下几十个回族人

董明勇在丹阳使丹阳成为民间文学爱好者和旅游爱好者关注的地方。董永与白蛇传说和抗英斗争传说一样，镇江民间文学中的一个亮点。

丹阳延陵镇往南500米左右，有一个王献大桥。这就是传说中董永和他的儿子仰望天空，希望七仙女返回人间的地方。王仙桥村往西不远处，有一个村子叫东溪村。据说村上并没有姓董的家族，但却是传说中的故乡。据说这里曾经有董永的寺庙的墓和东西村的董永，但都因年代久远而失传了。

此外，炎陵还有凤凰山遗址、箕子庙、何家会战遗址等名胜古迹，旅游资源丰富。九里景区被授予国家AA级景区称号，先后修复开发了沸井、孔子手书箕子碑、歌剧院、箕子农庄等景点。其中，孔子手书箕子碑正在申请全国文物保护单位。

3千花古村

古画村建筑面积近4万平方米，建筑风格为明清江南民居风格。大皇帝六下江南、六游包华，给了华乾古村落厚重的文化支撑，使其沿袭了乾隆六福、俗文化、佛文化，并着力展现厚重的文化脉络，融合了山镇的水镇、佛镇。目前仍有钱庄、镖局、米店、酒楼、茶店等。

古画村依托宝华山的秀美风光，依山势水文而建，建筑风格统一为古木建筑。充满了清代风格的古色古香、精致干净美丽典雅，始终展示着清代的民俗文化，包括衙门、镖局、钱庄、茶馆、茶店、醋坊、粮油店、酒馆、酒楼、肉铺、小吃店、珠宝店。

尤其是下雪的冬天，古村古香，木窗堆雪，悠闲的青石板路描绘着江南的诗情画意，呈现出别样的风景。

4儒里古村

儒家，最具内涵和特色的江南传统村落，有着丰富的社会文化底蕴；农村长辈都很活跃，突出了儒家风范江南传统村落。当乡间小路拐进弯弯曲曲的乡间小路，一座门户幽深的古孔庙映入眼帘，时光倒流的感觉变得特别强烈。

乳源是长江航道东移后留下的一块滩沙。它是南宋大理学者、教育家朱的后裔在江苏最大的聚居地之一。这里居住着4400多名姓朱的居民。两百年来，从这里辗转南北、海外的朱后裔有千余人。传说乾隆的年号改为儒家思想，意思是：文公后裔居住的地方，儒家的故乡。

相传明朝初年，朝廷官员张合和朱恒押送到京城，因迟到将被斩首。当时，我遇到一个数卦的老人，老人对他们说：你的聚会没有回头路。南方属火，困难多；西边是金，杀气腾腾；它这是北江，河水堵住了出路。只有往东是木，才有活路。碗落下的地方，就是你安家的地方。当他们到达李如村时，他们看见一个人在池塘边洗碗。碗不小心掉进了池塘，他们不能我找不到它。张鹤和朱恒突然想起了老人在路上算命，所以他们让走了，把他的脚留在这里。他是丹徒张的祖先，何三公。在那之后，他定居在贾沟的儒商街，而朱恒也定居在离这里不远的儒商街。他成了丹徒朱的迁徙祖先恒三公。

张和朱阴阳怪气

儒教是江南农村特有的，窄窄的石板路，郁郁葱葱的青草，软软的藤蔓攀附在低矮的灌木上，静静的爬上农舍的砖墙。感兴趣的人会在自己的房前种上两朵玫瑰或凤仙花，铺着灰瓦，刷着白漆的小屋会因为星星和深浅不一的红色而变得格外美丽典雅。

6个村姑村

丁岗镇葛村是江苏省政府评选的第八批省级历史文化名村。这个地方文化底蕴深厚，人文气息浓郁。乡道边的房子虽然都是两层，但从巷子里看，都是清水砖，空心墙，小黑瓦。有些老房子因为年代久远，已经长了草，给人一种时空感。

早在六七千年前的新石器时代，人们就在这里生活，使用磨制石器，制作陶器，从事原始农业、原始畜牧业，甚至原始工业的生产，世代繁衍。

葛村至今还保留着一大片明清古建筑，精美绝伦，古意盎然。可视为该地区最古老、规模最大、保存最完整的古代民居建筑，是研究明清建筑和民俗文化的重要实体。

其实葛的村民都不姓葛，姓谢。南宋时期，康王赵构南下，侍卫官解寿辉带领百姓从山东迁徙到镇江。因为我的家乡是葛村，为了纪念我的家乡，我把这个村子命名为葛村。以前叫兰当，是一个古老的野字。从这个字可以看出，兰荡，也就是现在的葛村，历史悠久。

杰s氏宗祠，位于葛村中心，主体建筑为歇山式，坐北朝南，占地面积1813.56平方米，全部为砖木结构，院落为青石板铺成。正殿地面铺罗瓦，施工工艺极为考究。其主室有四个入口，由南向北，地位渐升，气势浑厚。它不仅是葛村人最引以为傲的古典建筑，也是当年被撤姓的葛村居民聚会的地方。现在是市级文保单位。

西津渡古街7号

金都古街。中国文物学会会长罗老师称赞西津渡是中国古都博物馆。

这座著名的长江渡口，因为一千三百多年的人文内涵和悠久的历史积淀，形成了厚重的古代渡口文化，千百年来滋润和警示着一代又一代人。

金都古街位于江苏省镇江博物馆旁。如果你没有不要故意来，你可能已经错过了。这条始建于六朝的古街，历经了唐、宋、元、明、清五个朝代。经过几千年的风风雨雨，终于形成了现在的规模。

西毒，被称为大蒜山渡口在三国时期，曾被称为金陵渡口在唐朝，它只被称为西津渡宋以后。历史上，西津渡是中国著名的古渡口之一，具有重要的军港、客渡、益都码头、水上救援和驿道咽喉的功能。它的形成和发展与镇江密切相关自然的、政治的、军事的、经济的和社会的组织。然而，沧桑如古渡口，早已远去，只留下一条弥漫着岁月气息的街道，那里放置着那些与它有关的记忆。

西毒依山而建，沿街而行，古老的青石路一直延伸到街道的尽头。从英国领事馆所在地镇江博物馆出发，它要登上几十级石阶，穿过一个刻有西津渡街，而在视线的左前方，是西晋古道积累了几千年的历史。牌坊外有一些建筑，外观是中西合璧，但门内以中式阁楼、亭台楼阁为主，中间有青石铺成的曲径，给人一种自然古朴的感觉。

自三国以来，这个地方就一直有

8.镇江古镇门票

镇江有哪些好玩的地方？了解镇江著名的旅游景点。

1.金山公园(镇江市润州区金山路62号)，从入口进去感觉还挺宏伟的。寺庙是**的，维护的很好，入口处的石狮子也很宏伟。从山顶看到全景也是非常令人耳目一新的。必须在当地和尚修行的地方打卡。宜干净，游览后不可大声喧哗。金山寺的布局依山而建，使山与寺融为一体。白蛇传到了白蛇夫人徐贤法海那里。

2.茅山风景区(镇江市句容市茅山镇)。茅山不仅是道教圣地，也是抗日根据地。集自然景观、人文景观、森林景观、革命史观于一体，胜似仙境。茅山是中国著名的道教名山，有许多景点，如九峰、十九泉、二十六洞和二十八池。正殿依旧金碧辉煌，香火依旧。

三：镇江三大名胜之一的北固山公园(镇江市京口区吴栋路3号)，俯瞰顾北，隔着一条大河，岩壁陡峭。因此，它被命名为北固山，有许多古老的建筑，如坎罗吉，著名的坟墓等。这里有很多和三国有关的典故。如果熟悉三国历史的话，应该会觉得比较有意思。

四：西津渡古街(镇江市润州区长江路213号)，从长江路入口进入，可以看到规划好的民国房屋。长江边的房子主要是餐厅，然后上楼梯。在西津渡可以看到一条古街，那里有救生社和昭关石塔。还可以看到从古至今的道路变迁。景区看起来焕然一新，环境也没错。它它相当大，有些还讲述了它的历史和特色。它it’值得一看。

五：亚洲最大的石雕文化园——天地石雕园，漫步在像仪仗队一样站立的石雕之间，仿佛穿越了千年。公园里有许多种类的石雕，从佛塔纪念碑和翁仲雕像到下马墩、井场和石鼓，展示了古代先民精湛的雕刻艺术和丰富多彩的民俗风情。然后博物馆里最长的壁画是最震撼的一幅，非常好看！

这是镇江必游的五个景点。

9.镇江旅游地方

镇江古城需要门票吗？

镇江古城我不需要票。镇江位于华山湾和铁城路交汇处。镇江古城公园和镇江的很多公园一样，都是开放式的公园，比如北金都、顾北湾等等。开放居民区不需要门票公园。古城公园入园后要上山，入园后要走楼梯上山。面积很大，主要分南北。

镇江五峰山徒步攻略镇江五峰山旅游景点介绍

1、镇江三山风景名胜区

地处江苏省西南部，长江下游南岸，具有“真山真水”的独特风貌。由金山风景区、焦山风景区、北固山风景区组成风景各异的三山风景区现在为国家AAAAA级旅游景区。金山以绮丽著称，寺宇金碧辉煌，肩摩踵接，一塔拔地而起。

2、金山公园

位于镇江市区西北，高四十四米，周五百二十米，距市中心三公里。古代金山是屹立于长江中流的一个岛屿，“万川东注，一岛中立”，与瓜洲、西津渡成犄角之势，为南北来往要道，久以“卒然天立镇中流，雄跨东南二百州”而闻名，被称为“江心一朵芙蓉”。

3、西津渡古街

位于镇江城西的云台山麓，依附于破山栈道而建的一处历史遗迹，镇江文物古迹保存最多、最集中、最完好的地区，镇江历史文化名城的“文脉”所在。西津渡古街共有文物保护单位12处，其中国家级文物保护单位1处，省级文物保护单位2处。

4、镇江醋文化博物馆

国内首个专业性主题醋文化博物馆，镇江市第一个集文化遗产保护、科普教育、工业旅游等功能于一体的主题展馆。博物馆分醋史馆、老作坊、陈列馆三大主体展馆，以及一个体验馆。全馆采用声、光、电等现代表现形式，全面展示醋文化、解读醋文化、品味醋文化。

5、茅山风景名胜区

位于镇江句容市境内。古称金陵地肺名山，华阳境天，是中国道教七十二福地中第一福地，十大洞天中第八洞天。这里山势秀丽，林木葱郁，有九峰、二十六洞、十九泉之说。区内主要景点有茅山道院、九霄万福宫（顶宫）、华阳洞、仙人洞、八卦台等。

1.镇江五峰山旅游景点介绍

钓鱼20元一天。

五峰山钓鱼台水库位于五峰山花石生态庄园，长清五峰山景区南2公里，国家AAA级景区五峰山南麓，距五峰山核心景区约2公里，距黄金高尔夫约7公里，约26公里35分从济南市区开车。渔场里的鱼有鲤鱼、草鱼、鲫鱼、鲢鱼、白条、鲶鱼。

2.镇江_山五峰山

因桥穿五峰山，故称五峰山桥。

五峰山位于大港和鲁大镇。奎山高258米，五峰山高208.7米，两山总面积11953.19亩。

五峰山大桥是连接江苏省镇江市丹徒区和京口区的过江通道，位于长江航道上，是廉贞跨长江高速铁路的重点工程。如果长时间没有产生白点，可以试着用湿布或者酒精擦拭一下，看能不能擦掉。

如果可以t用湿抹布擦不掉，可以去网上买强力洗面奶，擦家里表面，基本上就能去除了。我希望它s硝酸盐。

老房子墙上的白色是芒硝，是硝酸盐的一种。这种白发主要出现在潮湿阴凉的角落和墙壁。硝酸盐也叫火焰硝酸盐、硝酸钾等。

无色、白色或灰色结晶，有玻璃光泽。可用于制备孔雀绿釉。它也可以用作彩色和粉彩颜料。制造火药的原料之一。

白色粉末，易溶于水，加热到334分解释放出氧气，工业上是制造火柴、烟火药、黑火药、玻璃和食品防腐剂的原料。你是江都-宜兴高速。

3.镇江五峰山旅游景点介绍视频

五峰山大桥位于江苏省镇江市，主桥长1428米，河跨1092米。连接镇江市丹徒区和京口区。为了满足南京长江下游深水航道的需求，五峰山大桥在航道上没有桥墩，而且高架较高，因此选择了悬索桥的施工方案。

悬索桥虽然可以过河，但也是典型的柔性结构桥梁。它的韧性强，对一座公路桥来说是好事。与硬桥相比，软而轻的悬索桥在内力和外力的共同作用下，可以抵消各种变形带来的破坏，即使在地震等自然灾害下，悬索桥也不会轻易受损。

但是五峰山大桥的特殊性在于不仅需要汽车，还需要高速列车，所以这座桥的设计并不简单。

4.镇江五峰山旅游景点介绍作文

世界第一座高速铁路悬索桥——(连淮安(扬州—镇江)铁路五峰山长江大桥，15日顺利通过静载试验。本次静载试验的荷载重量达到8200吨左右，为国内悬索桥荷载重量之最。

这次作为国内第一座铁路悬索桥，首先在五峰山大桥实施，铁路行业的所有技术决策者都对前期工作进行了周密的考虑和仔细的评估。悬索桥的跨度根据水文地质和河流地形条件而定，桥上桥面通过一条8车道的高速公路，设计速度为100km/h；下4线客运专线设计时速250km/h，主跨1092m刚好覆盖一个过江水域，这是铁路桥首次跨越长江。国内外没有类似的工程案例。

与国外仅有的几座公铁两用悬索桥相比，五峰山长江大桥具有公铁两用车道多、设计荷载大、铁路运营速度高等特点。

采用全新的结构设计、理论分析和技术对策，解决大跨度、多线铁路悬索桥面临的行车安全性和舒适性问题。为提高结构的整体刚度，五峰山长江大桥悬索桥加劲梁上下桥面均为板桁结合的正交异性板整体钢桥面，这是世界上第一种板桁结合的新型加劲梁结构。为了提高铁路桥梁的耐久性，五峰山长江大桥新型钢桁梁结构设计采用工厂焊接制造整体结构，最大限度地减少了现场连接。轧制不锈钢复合钢板在世界铁路有砟桥面上首次使用，开发了铁路桥面复合钢板焊接工艺和无损检测成套技术和设备。为了改善正交异性桥面板的应力和疲劳性能，开发了正交异性桥面板U形肋与顶板全熔透焊接检测新技术。

此外，五峰山长江大桥主缆直径为1.3m，是世界上最大的悬索桥。在整个过程中，严格控制主缆钢丝的制作和安装精度，并开发新设备实现索夹所有螺栓的同步紧固施工。五峰山长江大桥北岸锚碇采用大型沉井基础，纵向长100.7m，横向宽72.1m，竖向高56m。其面积超过一个标准足球场，是世界上最大的桥梁沉井基础。

作为中国这是世界上第一座公路和铁路两用的悬索桥。s高速铁路首座悬索桥，高速重载列车的运行对五峰山长江大桥的整体刚度提出了极高的要求，国内外尚无类似工程实例可供参考。

为了提高结构的整体刚度，保证列车运行的安全性和舒适性，设计过程结合了静力分析、风车桥耦合振动分析、轨道形状和位置分析等。确定了悬索桥钢桁梁单跨悬挂、五跨连续结构体系方案，设计了新型板桁加劲梁结构，优化了纵向阻尼器和带预张力的横向抗风支座，研制了1760mm大位移梁端伸缩装置和轨道伸缩调节器，最终通过上述一系列措施得以实现。全国工程勘察设计大师、中铁大桥院集团副总工程师徐恭义介绍。

经过4天的连续运营，五峰山长江大桥顺利通过静载试验。静载试验主要用于验证桥梁结构的承载能力。主要测试指标包括活载作用下加劲梁应力、主缆和吊索张力、加劲梁挠度、塔架挠度、支座反力和位移等。另一方面，动载试验主要用于验证列车在桥上运行的安全性和舒适性。主要检测指标包括桥梁自振特性、桥梁动力响应、脱轨系数和舒适度指数。

为避免温度的影响，静载试验安排在夜间至凌晨进行。试验的静荷载效应通常在0.8-1.0之间，即需要达到设计荷载效应的80%以上；试验载重约8200吨，按上述原则确定。如果结构响应值小于理论响应值，则是安全的。简单对比一下，下游已经通车多年的泰州长江公路大桥，主跨2x1080m，双向六车道高速公路。其静载试验荷载约2160吨，仅为五峰山长江大桥的1/5。此外，为了满足高速列车的运行需要，对其动载试验提出了很高的要求。

五峰山长江大桥是新建连云港至镇江铁路跨越长江的关键工程。该桥建成通车后，可提高江苏省中北部地区铁路运输能力和质量，满足城际交通需求

自古以来，人们就说泰山是世界上的一个小地方。泰山的雄伟吸引了无数的游客，它让古今中外的诗人和诗人着迷。

临沂最高峰是蒙山。

蒙山，又名东山主峰海拔1456米，是山东省第二高峰。蒙山旅游资源丰富，有独特的森林景观和瀑布景观。

蒙奇峰巍峨耸立，水和云环绕，森林覆盖率达99%以上，动植物资源丰富。它是一座精神高峰。跳动的绿叶和潺潺的流水让蒙山充满了生机。无论是春夏秋冬，这里的风景总有一种独特的魅力。

3青岛最高的山峰是崂山——

泰山虽高，不如东海。崂山的主峰叫做飓风，海拔1132.7米。它是中国的最高峰美国的海岸线，被称为第一名山在海上。

崂山是一座矗立在海边的山峰，与其他内陆山脉不同。就像是海风吹佛下灵动的仙女。这里夏无酷暑，冬无严寒，气候温和，野生动植物众多。

4淄博最高峰是——庐山

山东主峰关云峰海拔1108.3米，为鲁中之最。庐山的森林覆盖率达到了95%，所以这里的动植物种类繁多，堪称鲁中的动植物王国。

庐山位于山东省中部，这里孕育了几个朝代，留下了历史的痕迹，这使得庐山成为一座文化底蕴深厚的山。生态环境宜人的庐山，镌刻着自然之美，描绘成一幅历史画卷。

5潍坊最高峰是——宜山

沂山以东海第一山。它的最高峰玉皇顶海拔1032米。极其美丽，自然景观堪比泰山。

瀑布、泉水、古亭石刻、古寺佛像雕刻、奇峰怪石、峄山之美不亚于泰山，使她享有泰山是五岳之首，沂山是五岳之首。这里有许多植被，这是一个独特的天然氧吧。

6济南最高峰——云台山。

云梯山海拔976米，主峰高耸入云，气势无边。山脚下有一个阶梯山村，山清水秀，景色宜人，有几处名泉，但还有无数不知名的泉水，泉水常年不干涸。

云台山，又名梯子山，位于济南西营梯子山村。它是一座尚未开发成景区的山峰，这让它充满了神秘和未知，更具挑战性。云梯山以其原始的自然生态坚守着最后的荒凉，堪称济南最美的后花园，因此也成为了济南驴友练腿的最佳去处。

7烟台威海最高峰昆嵛山

昆嵛山横跨烟台和威海，主峰在泰伯山顶，海拔922.8米，被称为“泰山之巅”。仙山祖师。

巍峨，万仞连天，群峰绵延，森林幽深，古树参天，还有许多清泉飞瀑，遍布文物古迹，宛如仙境。一旦进入这座山，你就会被童话包围，仿佛随时都会遇见。

8济宁最高峰是——凤凰山。

凤凰山主峰凤凰峰海拔648.7米。山又陡又直，尤其是山的北坡。就像一个人用斧子把它砍倒了一样，据说至今没有人能从北方爬上去。山峰两侧的次级山峰呈双翼状，像一只展翅的凤凰，因此得名凤凰山。

凤凰山位于邹城东北40公里，田黄、城前、张庄三镇交界处。是当地驴友必去的地方。

9枣竹最高峰

5.镇江五峰山徒步

五道峡漂流门票100元/人。

五道峡漂流景区涵盖以下项目：激情漂流、峡谷吊桥、峡谷观光栈道、浪漫百花谷、小九寨沟观光、水上游乐、水上运动。

中国一流的文化漂流景区由绿色五峰山、神秘巴部落、清凉五峰峡观光、欢乐水上乐园、五峰大峡谷瀑布、激情五峰峡漂流、浪漫百花谷等景点综合包装而成。

6.镇江五峰山景区门票多少钱

五峰山长江大桥

五峰山大桥，原名五峰山长江大桥和五峰山长江铁路大桥，是连接中国江苏省镇江市丹徒区和京口区的过江通道，位于长江航道上，是廉贞高铁和江都至宜兴高速公路(江苏高速S39)的关键控制性工程。

2016年1月1日，五峰山大桥开工建设；2008年12月11日，五峰山大桥投入使用。

五峰山大桥北起廉贞高铁K273073.310，南至K279482.219里程。大桥全长6409米，主跨长1092米。上层为双向八车道桥梁，设计时速100公里，下层为四线高速铁路，设计时速250公里。

7.镇江五峰山旅游景点介绍

五峰山大桥，原名五峰山长江大桥和五峰山长江铁路大桥，是连接中国江苏省镇江市丹徒区和京口区的过江通道，位于长江航道上，是廉贞高速公路和江都至宜兴高速公路(江苏高速公路S39)的重点控制性工程。

8.镇江五峰山风景区

是奎山感恩塔，位于万里长江南岸的奎山主峰上。当你登上主峰时，你可以看到五峰山长江大桥，这是正在建设中的公路和铁路。东北面可以看到扬中市，扬中市位于江心，与扬州市邗江区、江都区隔江相望。宝塔建于明朝崇祯年间，是陈冠洋为报答冷岩寺的恩情而建。恩塔有七座八角形仿木砖塔，高29.52米。被称为长江第一塔，是镇江市文物保护单位。1842年，当英国侵略者入侵镇江时，当地人用这座塔监视英国军舰的动向。

9.镇江五峰山登山

没有，因为五峰山还在封闭管理中。

10.镇江五峰山属于哪个区

五峰山大桥

中国江苏省镇江市

五峰山大桥，原名五峰山长江大桥和五峰山长江铁路大桥，是连接中国江苏省镇江市丹徒区和京口区的过江通道，位于长江航道上，是廉贞高铁和江都至宜兴高速公路(江苏高速S39)的关键控制性工程。

2016年1月1日，五峰山大桥开工建设；2008年12月11日，五峰山大桥投入使用。

五峰山大桥北起廉贞高铁K273073.310，南至K279482.219里程。大桥全长6409米，主跨长1092米。上层为双向八车道桥梁，设计时速100公里，下层为四线高速铁路，设计时速250公里。

大桥北起高虹路，上部跨越长江水道，南至金港大道；线路全长6408.909米，主桥长1428米；大桥上层为双向八车道高速铁路，设计时速100km/h，下层为双向四车道高速铁路，设计时速250km/h；项目总投资67.89亿元。