1.川藏线攻略旅游川藏线攻略

2.川藏线攻略摩旅318川藏线攻略

3.从成都出发去西藏旅行的攻略

4.317国道川藏线自驾攻略西藏317国道自驾游攻略

成都拉萨旅游攻略火车_成都拉萨旅游攻略

1.318自驾游路线图

318川藏线是指318国道成都至拉萨段,全长2142公里。走完路线最快需要6-7天,因为川藏线沿线的路况,过了竹巴笼后有限速路段。因此,自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。川藏线南部自驾路线:成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-伊邦达-波密-鲁朗巴-工布江达-拉萨,景点有牛贝、海螺沟、泸定桥、理塘草原、道道等。

2.318自驾游路线图最新

川藏线318沿线有哪些风景?今天给大家介绍一下从成都出发的川藏线318沿线的风景。其实川藏线的风景就是蓝天白云,高原草甸,雪山冰川。还有川藏线体验,领略藏传佛教,体验藏族文化,深入了解藏族生活。西藏是一片净土,藏风浓郁,不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。

第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师天堂,318川藏线两侧。

第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。

第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线3号线的一个景点

第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。

3.川藏线318自驾游路线图

第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。

第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师天堂,318川藏线两侧。

第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。

第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。

4.318国道自驾游攻略

沿川藏线旅行的最佳路线是新建的318国道。重新规划了很多路线,节省了很多距离,让道路变得平坦宽敞。

从成都到拉萨拼车、包车或者自驾走川藏线,最好选择的路线是318国道,因为318国道是新修的进藏公路。从路况来看,318国道是目前路况最好的一条路。而且318国道的路线经过了精心的规划,绕着盘山跑的路很少,大大节省了出行时间。

5.318自驾游地图

电脑端的高德地图有规划路书的功能。如果沿着318走成都到拉萨的路线,大概比较合理的路线是成都-雅江,雅江-巴塘,巴塘-波密,波密-拉萨。我去年这样生活过的地方,海拔都很低,唯一可以确定的是,我赶时间。一个人开车很累,但我主要是在西藏玩。

6.318自驾游最佳线路图

兰州走拉萨,就是109国道。它经过青海湖和格尔木那曲到拉萨。风景好的话,最好走成都的318国道,它被评为中国最美的国道。去年我朋友骑自行车从兰州到成都经九寨到拉萨。路况方面,109应该比318强,318经常塌方,安全第一。

7.318自驾游路线图高清

拉萨、工布江达县、林芝市八一区、鲁朗林海、鲁朗旅游小镇、波密县、然乌湖、八宿县、怒江大峡谷、怒江七十二拐、邦达、左贡县、东大山、珠卡(如梅)、芒康县、金沙江大桥、巴塘县、海子山等。

8.皖南川藏线318自驾游路线图

川藏线皖南经典路段,这里有汤芳的落羽杉,有皖东南最大的原始森林板桥自然保护区,有最好的凌涛盘山公路。

川藏线南段东入口(宁国市入口):这是皖南川藏线最常见的路线。路线:宁国市-宁国市青龙乡-宁国市褚家潭-宁国市汤芳乡-宁国市板桥村-凌涛公路-泾县苏红村。沿途景点:青龙湾、初家滩、慧云山寺。

川藏线攻略旅游川藏线攻略

38国道是一条充满神秘元素的路线。很多人希望挑战自己的出行标准,在这条环境复杂、气候多变的国道上自驾出行,体验人类与自然融合的美好一面。下面详细介绍一下去自驾游。

318国道自驾游总路线以及攻略

成都至聂拉木

1.适合车友:对山路有相当经验,能同时应付少量冰雪路面,能在轻度高原反应下驾驶的中级自驾车友。

2.出行时间:慢一点,10天就可以完成单程去公路旅行,一个月安排往返更容易。回程可以走青藏线,然后走西宁、兰州、宝鸡、成都的路线,大部分都是高速公路。

3.预计支出:(看车数,不过要一万多加上汽油,食宿费,景点门票等。)总里程:2950公里。

4.全程路线:成都雅安(147公里)泸定(168公里)康定(49公里)新都桥(75公里)雅江(74公里)理塘(143公里)巴塘(165公里)竹笆笼(36公里)芒康(。通麦(89公里)林芝(127公里)八一(19公里)工布江达(127公里)墨竹工卡(206公里)拉萨(68公里)堆龙德庆(12公里)曲水(31公里)尼木(76公里)日

第一天路线及攻略

成都-双流(14km)-新津(22km)-邛崃(37km)-名山(55km)-雅安(20km)-天全(37km)-泸定(126km)(再次

从成都到泸定县城全程311公里,一个上午就能到。从天全县到泸定,要过著名的二郎山隧道。过了它就进入甘孜藏族自治州了。首先,你将到达泸定地区。午饭后可以去参观国家重点文物泸定桥,近在咫尺。踏上摇摇晃晃的索桥后,可以走到对面的一座寺庙,看看红军过桥的痕迹。一个小时的参观足够了。

主要景点:

泸定桥:这座因一场战役和一篇文章《飞夺泸定桥》而闻名天下的桥,其实早在清朝就引起了龙亭的注意。由于大渡河的阻隔,沿线自古以来就是中国和西藏的地理分界线之一。向西过大渡河不久,就到了藏区。因此,早在清康熙四十四年(1705年),清政府就开始修建这座连接两地的桥梁。

海螺沟:海螺沟的入口是磨溪镇,是观赏四川“山中之王”贡嘎雪山主峰的最佳地点之一。贡嘎雪山主峰海拔7556米,是世界第11高峰。山脚下的一号冰川是最著名的一个,冰厚150米到300米,十分壮观。

交通:海螺沟景区有班车送游客到1号营到3号营住宿,山上有缆车送游客上山。价格160元左右。

住宿:贡嘎山-海螺沟景区主要有三个营地:1号营地,位于大干岩沟口,距磨溪约11公里;2号营地位于热水沟瀑布附近,距离1号营地6公里,周围有很多景点,可以就近游览森林和温泉。3号营地位于约2公里外的冰川观景台。也可以住在磨溪镇。

第二天路线及攻略

海螺沟-泸定(返回318国道)-康定(49公里)-折多山(35公里,海拔4298米)-新都桥(40公里)

从康定市区到摄影天堂新都桥,需要经过折叠山的一个山口,海拔4298米,这是沿途要爬的第一个高海拔,而这也是进入川藏线的开始。这个海拔一路上不算什么,但是对于刚进入藏区的自驾朋友来说,建议在新都桥过夜。一方面,折子山到新都桥周边风景还不错,沿途可以停下来拍摄。另一方面,建议你在家里过夜。

主要景点:

新都桥:那就去新都桥,中午前可以到新都桥。被称为摄影天堂,风景真的很好。除此之外,还有很多来自全国各地的驴友,大部分都是扛着长枪短炮的色友。个人觉得这里真的很值得待,虽然这里最美的季节是秋天。群山与新都桥镇之间的景色真是壮观,被誉为“摄影家的天堂”。草原、溪流、山川、藏寨、白羊、神奇的光,都是摄影的绝佳题材。特别提醒:在新都桥,如果运气好的话,可以在蜀国的山中之王处看到金字塔状的贡嘎主峰。

第三天路线及攻略

新都桥(20公里)-高尔山口(海拔4412米)50公里-雅江山口(30公里)-尖子湾山口(海拔4659米)40公里-135公里-兵站山口(10公里)-卡兹拉山口(海拔4718米

过了雅江,翻越海拔4000米以上的高尔寺山和尖子万山两个山口。一路上都是雪山王国,无数雄伟险峻的雪山峡谷时常映入你的眼帘。运气好的话,可以看到贡嘎雪山全景,然后进入毛雅大草原。理塘毛崖大草原约5000平方公里宽,平均海拔4000米以上,但山体坡度依然平缓。一路上都是藏民的牧场,最后到达理塘,海拔4014米,被誉为“世界第一高城”。

主要景点:

贡嘎雪山:距离新都桥十几公里,到达海拔4412米的高尔寺山山口前,有一条路边小路通往黑石山脚下。拐进小路,直奔贡嘎雪山主峰对面的山头。这里是看贡嘎雪山的最佳地点之一,也是离公路最近的地方。当我们站在贡嘎雪山脚下,海拔7556米的贡嘎山和周围数十座雪峰呈120度环绕在我们面前,令人叹为观止。

康汉子村与过岗顶:在阿萨扎以东的西耳洛乡,群山环绕着祥瑞圣吉的过岗顶,或奔放,或秀美,一起祭拜过岗顶。还有两个湖:日月湖。

格尼山:景区位于康南理塘县热克乡,以海拔6204米的格尼山为中心。雪山是四川第三高峰,也是藏区著名的神山。有很多来自藏区各地的朝圣者。葛楞古寺历史悠久,寺内文物众多。

特别提醒:

理塘海拔超过4000米,有世界最高城镇之称,虽然眼下牛羊成群,花草遍山,景色不错,但高山反应通常使有些驴友彻夜难眠。及早准备好氧气瓶,并注意少运动早休息。若身体实在顶不住可以赶3小时路到巴塘住宿。

第四天路线及攻略

理塘(83km)-海子山(4690m)112km-巴塘(45km)-温泉(55km)-宗拉山(4170m)7km-芒康,全程276km。

在巴塘,关天主教堂遗址仍保存完好。穿越金沙江,沿途观察金沙江峡谷山高谷深、激流涌动的自然风光,过桥后进藏。汽车开始穿越三江流域,也进入了川藏公路更艰难的旅程。在滇藏、川藏公路交汇处进藏后的第一个县城芒康吃过晚饭,我们穿过海拔5008米的巴山、拉吾山、东大山隘口,到达左贡。路况不太好,加上海拔高,经常让人感觉“人心烦”。

主要景点:

巴塘:巴塘位于金沙江畔,藏族人口占多数。这里的藏戏和民间舞蹈非常有名。巴塘镇1986年经历过一次地震,伤亡很少,但房屋损毁严重。镇上的大多数房子都需要重建。除了巴塘浓郁的藏族特色,这里干净的街道也让人耳目一新。

芒康:芒康是川藏南路进藏后的第一个镇,也是滇藏公路的交汇处。芒康镇的主要店铺都在一条主街上,镇上除了作为交通点,物资很少。你可以住在芒康县招待所。特别提醒:

还可以从理塘选择另一条非常经典的旅游路线:理塘-稻城-乡城-得荣-云南奔子栏(转滇藏线北)-东渚乡-白马雪山山口-梅里雪山-雨崩村-芒康(转川藏线南)。

主要景点:

稻城:在青藏高原南缘、横断山脉东侧的茫茫群山中,有三座雪峰呈“品”字形分布。它们是稻城三神山。山脚下有宽阔的草甸,纵横交错的溪流缓缓流入五彩缤纷的大海,还有由冰谷和冰雪融化形成的瀑布。风景很美。

亚丁:稻城县南部,北起康谷,经亚丁村,南至洛绒牛特秀。亚丁峡谷海拔2800米至4200米,最大深度1500米,谷长25公里。一路上风景无数。

梅里雪山:是藏传佛教八大神山之一,也是云南最壮观的雪山群。雪岭雪峰绵延数百里,卡瓦尔坡主峰海拔6740米,是云南最高的山峰。

第五天路线及攻略

芒康(12公里)-劳山(4380米)60公里-觉巴山(3930米)13公里-巴登(35公里)-东拉山(5100米)35公里-左贡(105公里)-邦达兵

一大早,车子经过邦达(川藏线北线和川藏线南线的交汇处)后,在公路上盘旋曲折,进入川藏公路转弯最多的路段(72弯)。穿越横断山脉最大的自然危险——怒山。同时,你可以欣赏风化的岩石山风景。穿越多拉山,可以观赏藏区神秘的台、石佛造像、六字箴言。下山途中,原始森林与田园风光交相辉映,景色宜人。这一天的行程对大家都是一个考验。在东大山,邦达草原气温可达0以下。而澜沧江、怒江的气温在20左右。一天中经历的海拔下降可以波动近2500米。

特别提醒:

全天路况都差,特别是沿江边路面,路窄。东达雪山一年四季都有雪,较难。八宿海拔3910米。

第六天路线及攻略

巴苏(67km)-安卡拉山(4460m)23km-然乌128km-波密,全程217km。沿途沿高山草甸,俯瞰雪山冰川,进入然乌谷后,沟的两壁是巨大的冰川,一年四季都可以欣赏到沟内奇特的拉古冰挂和冰川。

主要景点:

然乌湖:然乌湖镇被雪山环绕,紧挨着然乌湖公路。湖的北面有一长串雪山。许多冰川从山上延伸到湖边。湖面海拔3800多米,湖中小岛覆盖着云杉,与雪山遥相呼应。太阳升起的时候,晶莹剔透的绿色湖水变成了深蓝色,像一面镜子把雪山、白云和周围的森林倒映在湖面上。

特别提醒:路都是好的,只有然乌段比较窄,经常有暗冰。

第七天路线及攻略

波密90km-通麦(70km)-鲁朗(25km)-色季拉山(4,700m以上)32km-林芝八一镇,总行程214km。

进入“活的地质博物馆”,沿线景色迷人。沿途观赏帕隆藏布的河谷风光,领略藏东南的森林、云雾、雪山风光。穿越排龙、通麦“天险”,观雅鲁藏布江大峡谷风光,入鲁朗林海,远眺被誉为“中国最美雪山”的南贾巴瓦峰,穿越色季拉山口(海拔4700多米),观杜鹃海、林海、云海、雪山等自然景观。

主要景点:

南巴瓦峰:林芝的经典风景在于色季拉山沿线,爬上海拔4700多米的山口,可以俯瞰海拔7787米的南巴瓦峰雄姿。南巴瓦峰在世界最高峰中排名第15位,与海拔7294的加拉巴莱峰相距甚远

从八一镇到拉萨,沿途风景五花八门。你要穿过海拔5013米的米拉山口,沿途观赏巴松措。

主要景点:

巴松措:在我们半小时到达拉萨的地方,海拔3500米左右,湖面面积26平方公里,平均水深60多米。湖中有一个小岛,长着奇花异草,还有一座尼姑庙。庙小,香。

特别提醒:林芝素有“西藏江南”之称,八一镇海拔2900多米。

第八天路线及攻略

拉萨休息两天:关于拉萨的旅游指南信息很多,这里就不赘述了。

第九天至第十天路线及攻略

拉萨-堆龙德庆(12公里)-曲水(31公里)-(在羊卓雍错游览后折返318国道)-尼木(76公里,不含去阳湖的路程)-日喀则(159公里),全程296公里。

主要景点:杨茁雍错:藏南最大的内陆湖。湖像一把纸扇,南宽北窄。湖边有很多树枝,比如蜘蛛爪,一直延伸到山里。在湖的南方和北方,有两座终年不融化的雪山。它们经常被云和雾覆盖。只有在早上太阳升起的时候,他们才会偶尔露出笑容。

扎伦布寺:是日喀则最大的寺庙,位于日喀则西部尼玛山以东的山坡上。

特别提醒:如果是越野车,可以选择比较经典的路线:拉萨-曲水-甘巴拉(沿羊卓雍走错路,一路风景很美)-白蒂-浪卡子县-江孜县-仁布县,折返318国道。

第十一天至第十二天路线及攻略

日喀则-拉孜县(157公里)-定日(91公里)

主要景点:绒布寺:世界上最高的寺庙。同时,绒布寺也是观赏珠穆朗玛峰的最佳地点,直线距离25公里。

珠峰大本营:海拔5200米,从这里可以眺望珠峰。

特别提醒:从定日到珠峰大本营全程约70公里,从定日以西6公里的5145公路里程碑处,到古拉山口,约15公里,沿途有小村庄可以住宿;然后去扎卡谷,20公里左右,再去曲宗,15公里左右;最后去绒布寺,然后进入珠峰大本营20公里。

第十三天路线及攻略

固定日(91公里-聂拉木(217公里)-友谊山口(45公里)

主要景点:樟木港:目前是中国通往南亚次大陆最大的对外开放口岸。它位于希玛拉山中段南坡,东、南、西三面与尼泊尔接壤,是国家一级公路中尼公路的咽喉。

川藏线攻略摩旅318川藏线攻略

1.旅游川藏线攻略

进藏前,建议提前半个月到一个月做好相关准备工作,比如每天做适当的有氧运动,增强体质;准备好常用装备,如羽绒服、睡袋、水、适量的食物和药品(感冒药、退热止泻药)。最好有两三辆自驾车辆,途中可以互相照应。西藏较好的自驾时间是9-12月。沿线风景很美。一定要安全驾驶。

2.川藏线进藏攻略

目前进藏路线有五条:——青藏线、川藏线南、川藏线北、滇藏线、新藏线。我先简单介绍一下每一行。

1.青藏线:世界上最长的柏油路。

青藏公路东起青海省西宁,西至西藏拉萨。1950年开工,1954年通车,是世界上海拔最高、路线最长的柏油路,也是目前通往西藏最短、最好、最安全的公路。

青藏公路是西藏连接祖国大陆的重要通道。公路时代,承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资的运输任务。它在西藏起着重要的作用中国的经济发展和社会稳定,被称为生命线西藏的。

2.中国最美的景观大道。

川藏公路已经是318国道的重要组成部分,有南线和北线。支线位于四川省甘孜州新都桥镇前的东二罗乡。川南线于1958年正式通车,沿线山峦叠翠,景色更加优美,尤其是素有藏南之称的林芝地区。而南线通麦地区山体较为松散,容易发生泥石流和滑坡。

时而在峡谷中沿河行驶,时而在草原上驰骋,时而盘山公路,海拔2000米到4000多米的不同景色,让人惊叹大自然的鬼斧神工,不愧为中国最美的风景大道。

3.川藏北线:原始壮丽的进藏之路。

川北线,即317国道,从成都出发,经雅安进入甘孜。安,经炉霍、甘孜、德格穿越岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都到达南北线交汇点邦达,再经波密、八一到拉萨。全程2413公里。这一行叫做小北线旅游探险家。另一条北线从成都向北,从汶川分叉至213国道,从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨,是317国道的重要组成部分。

川北沿线山一望无际,水一望无际,沿线景观千变万化:沿线有高山峡谷、一望无际的草原、雪域草甸、经幡、玛尼石、藏族寺庙、多姿多彩的民俗风情,充满了刺激和魅力。它被称为金线旅游和摄影爱好者。

4.滇藏线:集险、奇、美于一体的进藏通道。

滇藏公路是连接云南省昆明市和西藏自治区拉萨市的一条公路。公路总长1930公里,起伏不算太大。这里不仅有雪山峡谷怪石、隧道桥梁,还有稀薄的空气和严寒的气候。这条路线是茶马古道古代著名商旅人士拍摄的。如今,被越野探险者誉为世界级越野路线的滇藏线,是云南通往西藏的主要通道。茶马古道的古城(如丽江、大理)和正在消失的马帮文化都融合在这条滇藏线上。

在过去,滇藏茶马古道之旅,天险之路。地狱般的滇藏公路,却穿越天堂般的美景。到云南拉萨的路程,现在不到300公里,还在不断的建设和改造中。可以说是道不同不相为谋。

5.世界上最高的危险公路。

传统上,新疆-Ti

新疆进藏,从海拔1365米的叶城开始,到平均海拔4500多米。氧气变得稀薄,一些人出现了强烈的高原反应。新藏线上的武警救出了数千名遇险游客。从2013年开始就是柏油路,驴友大大减少,大部分都转向了新藏线上的其他冷清道路。

个人建议第一次去西藏,走南线和部分北线结合的路线。相比纯北线和南线,景点更多,自然风光优美开阔,而且它it’更容易看到冰川雪山。南北线在黎塘、邦达有交叉,交替运行。还可以让你在一次旅行中囊括所有经典风景。具体行程如下:

11天行程推荐:第一天:所有地方——成都

第二天:成都-汶川-观音桥

第三天:观音桥镇—昂达—色达拉荣五明佛学院—色达县

第四天:色达-炉霍县-八美镇-塔公草原-新都桥

第五天:新都桥-雅江-理塘-稻城-香格里拉小镇

第六天:亚丁景区一日游

第七天:亚丁-稻城-理塘-芒康

第八天:芒康-左贡-巴苏

第九天:巴苏-然乌湖-米堆冰川-波密

第10天:波密-通麦天险-林芝

第11天:林芝-工布江达-拉萨

推荐理由:(强烈推荐)

这条路线是去西藏旅游的最佳路线。融合了川藏线南部和川藏线北部的经典风光。当你游览这条路线时,你可以同时欣赏两条路线的核心之美!

3.川藏线旅行攻略

川藏线的景色是蓝天白云,高原草甸,雪山冰川。还有川藏线体验,领略藏传佛教,体验藏族文化,深入了解藏族生活。西藏是一片净土,藏风浓郁,不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。

第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师天堂,318川藏线两侧。

第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。

第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是R

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。

4.走川藏线攻略

上路318川藏线驴友越来越多。毕竟这条线上有那么多美好的风景,你可以我无法想象。但是住宿的选择对于来川藏线游玩的朋友来说是比较困难的。

不管你怎么选择,记住就好。自驾318川藏线住宿选择的核心是:尽量不要选择海拔3000米以上的地方。

推荐的最佳住宿地点:

1.康定

康定是甘孜州的首付,因为一首康定情歌闻名全国。

2.巴塘

巴塘被称为高原之南和黑仔的故乡。从康定到巴塘,除了雅江,其他城市海拔都在3000米以上。

3.波密

自驾318川藏线住宿不能没有冰川之乡波密。

都说川藏线千载难逢。毕竟这条路太难,太长。去一次川藏线不容易。既然它唐,这不容易。不要给自己留下遗憾。自驾318川藏线选择合适的住宿,在睡梦中忘记旅途的疲惫,让自己庆幸自己的到来。

5.川藏线旅游线路

川藏线是中国景观大道318国道的国粹,是所有骑行者心中的朝圣之路。川藏线东起成都,途经雅安。安、康定、新都桥、理塘、芒康、左贡、然乌、波密、林芝,最终到达拉萨,全长2166km。川藏线从四川盆地出发,覆盖了川西高原、理塘草原、横断山脉、林芝高原雨林、雪山冰川等多种地理景观。一路上,可谓是一场风景盛宴。路况复杂,除了14座山(5000米以上2座,4000米以上10座)要多次穿越地质灾害易发区。在雨季,经常会遇到泥石流、滑坡等地质灾害。

6.旅游川藏线攻略图

川藏线318沿线有哪些风景?今天给大家介绍一下从成都出发的川藏线318沿线的风景。其实川藏线的风景就是蓝天白云,高原草甸,雪山冰川。还有川藏线体验,领略藏传佛教,体验藏族文化,深入了解藏族生活。西藏是一片净土,藏风浓郁,不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。

第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师天堂,318川藏线两侧。

第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川和

第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。

7.川藏线旅游线路图

顾名思义,川藏中线必须从成都出发,因为川藏南线和北线都是从成都出发。目前人们只使用317、318两条国道,然后从214国道洛龙入口完成中线的穿越。

但是如何从成都完成一个真正的川藏中线设计呢?

我综合了骑行和自驾的文章,列出了从成都出发的路线,供大家参考和评论。一起完成中国最原始的自驾穿越。

川北线317从成都出发,第一站是理县;川南318线起点是成都,第一站是雅安。我们这次讨论的川藏中线起点是成都,第一站是丹巴。

成都/丹巴/大悟/拉日玛乡/新龙/白宇/贡觉/查雅/洛龙/边巴/比如,然后走青藏线的109国道。

8.步行川藏线攻略

青藏铁路:全长1956公里,从青海西宁到南部的西藏拉萨。

青藏公路:西宁-拉萨,全长1937公里。

青藏铁路全长1956公里,是通往西藏的重要通道。它被称为天堂之路。是世界上海拔最高、冻土上距离最长的高原铁路。它是新世纪中国四大工程之一。它被选为全球百年计划是世界铁路建设史上的一座丰碑。

行驶路线

西宁-格尔木-昆仑山口-脱脱河-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-拉萨

特别提示堵车是这条进藏路线的常态。唐我不认为这是去西藏的最佳路线!这条线路每年发生车祸的概率是其他进藏线路的好几倍!每个人开车时都要注意安全。

常规旅游路线推荐

第一天:拉萨市旅游

第二天:拉萨纳木错那曲

第三天:那曲唐古拉山口脱脱河格尔木

第四天:格尔木茶卡盐湖青海湖

第五天:青海湖西宁

青藏线上美丽的风景

纳木措

纳木错是中国第二大咸水湖。在西藏中部,这个湖海拔4718米。湖水呈近似长方形,东西长70多公里,南北宽30多公里,面积1920多平方公里。湖泊最大深度33米,蓄水量768亿立方米,是世界上海拔最高的最大湖泊。纳木措是藏语,而这个湖的蒙古语名字是腾格里海,两个意思都是天湖。

纳木错位于拉萨西北约200公里处(那曲当雄县和班戈县之间),海拔4700多米,表面积1940平方公里。它是西藏最高的湖泊,也是世界上最高的咸水湖。

可可豆

可可西里蒙古语的意思是蓝山岭,另一种说法是美丽的女孩。它位于青藏高原西北部,夹在唐古拉山和昆仑山之间,是长江的主要源区之一。

可可西里自然保护区是世界上原生态环境保存最完善的地区之一,也是最后一块保留原始状态的自然土地。周围无屏障,地势较高,平均海拔在5000米以上。可可西里是野生动物的天堂,因为这里恶劣的自然条件使人类无法长久生存。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等青藏高原特有的野生动物使这女孩更有魅力。资料显示,可可西里是中国动物资源最丰富的地区之一,共有野生动物230多种,其中国家重点保护的一、二级野生动物有20多种。

羌塘草原

中国五大牧场之一的羌塘,位于昆仑山、唐古拉山、冈底斯山之间,面积约占西藏自治区的三分之二,平均海拔4500米以上。它不仅是野生动植物的天堂,也是一片肥沃的文化土壤,有着丰富的沉积物。

牧民们在这里创造了梦幻多彩的游牧文化。这里不仅有古老的岩画,还有古代大象和英雄的遗址。英雄格萨尔王的足迹和故事遍布藏北,随处可见的玛尼堆、经幡、古塔,为辽阔的大草原增添了几分神秘。著名的唐蕃古道纵贯南北。帐篷是这里的一大景观。除了古代的牦牛帐篷,还有红、蓝、黄、绿、白五种颜色的尼龙帐篷,五颜六色,造型各异。很多帐篷都挂满了五颜六色的风马旗。

卡卡盐湖

茶盐池位于柴达木盆地东缘,乌兰县茶卡镇南侧。它是一个富饶美丽的天然盐湖,北有巍峨的万岩通布山,南有王绣山,东有茶塘盆地。

湖面很浅,可以在上面行走。此时阳光明媚,蒸腾的空气有一股咸味,能让人放松。那种感觉真的很奇妙。纯净的盐湖倒映着天空、云彩和对岸的远山,人走在上面的影子也倒映在其中,形成了水天一色的美景。蓝天下的茶卡盐湖优雅纯净,如少女般娴静,却又惊艳。它像从天而降的宝石一样绚烂,又像天空一样倒映出盐湖里的云、山川、人的影子。走在湖里,就像走在光滑的镜子上,美不胜收。

青海湖

面积为4583平方公里的青海湖辽阔而神秘。它是大自然赐予青海高原的一面巨大的镜子。清澈的蓝色湖面上微微移动的波浪似乎在低语一个古老的传说.

青海湖被四座巍峨的高山环绕,四面是高大的天然屏障。从山脚到湖边,是一望无际的千里光平原,而烟波浩渺、碧波万顷的青海湖,就像一个巨大的翡翠拼盘镶嵌在群山和草原中,形成了山、湖、草原相映成趣的壮美景观。

青海湖的景色在不同的季节有很大的不同。秋天的青海湖湖畔很美,辽阔起伏的草原像铺了一层厚厚的绿色地毯。无数的牛、羊、马就像五彩的珍珠散落在草原上。湖边广阔如画的农田,种满了麦浪和菜花,碧波和水天一色的青海湖,像一池玻璃甘露轻轻荡漾。寒冷的冬天来了,青海湖冰封玉砌,银装素裹,就像一面巨大的镜子,在阳光下闪闪发光,一天到晚。

从成都出发去西藏旅行的攻略

1、318川藏线自驾游详细攻略2、皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略3、皖南川藏线吃住攻略4、西藏自驾游旅游攻略5、川藏线318进藏攻略,看这里,点赞收藏关注,旅行不迷路!(一6、鞋子、睡袋、医药包、经费,徒步川藏线全攻略318川藏线自驾游详细攻略

318川藏线自驾游详细攻略如下。

一、去的季节推荐。

先说结论,4-5月及9-10月,其中最好的就是5月、9月。

春季:4-5月,春暖花开,如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。

夏季:6-8月是雨季,积雪也会大面的融化,泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且,夏天人多,导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。

秋天:9-10月上旬,雨季已过,大地披上了金黄的外衣,再加上雪山映衬,景色是一年中最好的。

冬季:10月中下至次年3月,大雪封山或时常大雪,非常危险。

二、路况、车辆要求及天险功略。

1、318整体路况算比较好,基本全程是柏油路。个别路段修路,会有砂石路和泥坑路。

2、318小到小轿车,大到大货车都有,所以只走主路来说车辆是没有太多要求的,但考虑到路面可能有碎石和坑洼,建议还是开个SUV更省心。

3、海通沟天险。

自从通麦天险被整改,高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道,而且,著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口(海拔3940米也预计在2022年8月被觉巴山隧道(3200米代替。

目前川藏南线唯一称得上天险的,只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼(川藏界到宗拉山一带,山体土质疏松,山上积雪,极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。

所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多,路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气,如果是下雨天,建议直接绕路走,或行前压根就不要把海通沟做到行程里。

三、住宿点/行程攻略。

1、行程规划时,不建议每天拉车10多小时,因为川藏线不确定因素很多,如堵车、垭口下雪/山上落石/塌方导致断路等等,一定要留有时间上的弹性。

2、如果是第一次进藏,对自己高反程度没概念,尽量稳妥一些,避免在高海拔城市/县城过夜,如:理塘县(4014米、邦达镇(4120米、拉萨北边的纳木措(当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。

3、其他几个3700-3800米左右的地方,如芒康县(3850米、左贡县(3750米、然乌镇(3850米、塔公草原(3730米、鲁朗镇(3700米过夜也要注意高反,如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。

四、预定酒店攻略。

1、有制氧设备的。

2、房间有加湿器的。西藏很多地方,极度干燥,嘴唇开裂,嗓子疼是很正常的现象。

3、附近有医院的。

五、驾车重点。

1、新手司机一定不要轻易自驾进藏,因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车/包车走。

2、川藏线上弯道多,车速不要太快,不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛,警示对向可能的来车。

3、318一路要翻越14座高海拔垭口(部分已被隧道代替,海拔超过3000米后,天气变化莫测,夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天,其他季节建议携带防滑链,以防万一。

六、穿着攻略

1、海拔超过3000米的地区,天气变化莫测,一天经历四季很正常,所以穿衣服,应该是户外类型多层衣服,就像洋葱一样,热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。

2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主,不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。

3、更重要的是,要有能包住耳朵的帽子或围巾(包括厚的魔术头巾,冷风灌耳,引发剧烈头疼是最常见的现象。

皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略

皖南川藏线:青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。

这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。

既有广西桂林山水之美,又有云南石林之奇,还有318川藏线之险,独具皖南山水之精华,曲折惊险,风景独特,青山或竹海连绵,偶有水库辽阔,是适合自驾、骑行的好地方。

扩展资料

其他路线:

1、合肥方向:G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

2、南京方向:G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

3、上海、苏州方向:G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

4、杭州方向:G56/杭瑞高速—S05宁千高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

5、武汉方向:G35/济广高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

皖南川藏线吃住攻略

皖南川藏线又称“江南天路,位于皖南318”。该公路线东起宁国市的青龙乡,西至泾县的蔡村镇,其最神秘精华路段全长120公里。这是中国最美的景观道,有原始森林、草原等等,是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线!

在皖南川藏线吃什么呢,可以吃些农家菜!沿途虽然在卫星地图上看是荒山野岭,但零零落落有很多小村子,又或者是一两间建在山川平坦处的农舍。小村子基本都有农家乐,散落的农舍就不好说了。吃的东西有很多,村子旁边河里抓来的鱼虾、村民自己喂养的土鸡、在盘山公路边他们种的小白菜,甚至还有打来的野鸡!

在皖南川藏线住的话也是农家乐,沿途政府为旅游开发这条路也设了不少驿站,其实就是民宿。

西藏自驾游旅游攻略

西藏自驾游旅游攻略如下:

1、车辆检查养护

根据自己车子的车况,可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养,如更换机油、机滤、空滤等,检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等,另外轮胎花纹看一下,如果花纹较浅的,可以更换一下轮胎。

2、车辆工具箱

车上要配备随车工具,如充气泵、快速补胎胶、备胎工具(扳手、千斤顶、拖车绳、应急启动电源,检查一下车上的安全必备物,如三脚架、灭火器,这些都是常放车上的。

3、个人物品准备

西藏的海拔高,除了缺氧,还有就是紫外线强,早晚温差大,比较干燥。所以,除了携带常规的旅游出行物品外,还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶,可以在车上用。

4、路线选择

川藏线,整体比较轻松,选择的人也最多,沿途的食宿条件相对较好,路况也好,尤其是作为第一站的成都,是很多人旅行的集散地,所以,“此生必驾318”这两年也非常火,初次进藏可以考虑。

青藏线,海拔较高,冻土层地质,所以坑洼较多,大货车多,一般进藏选择这条路的少,多数是走环线,川藏线进,青藏线出。

滇藏线,路况也不错,由云南出发,经大理,丽江,香格里拉,德钦,抵达芒康,与川藏线国道318汇合。相对来说,走的人比川藏线少。

丙察察其实也是一条滇藏线,不过路况不好,一般是越野爱好者,喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道,比较小众,走的人也比较少。

川藏线318进藏攻略,看这里,点赞收藏关注,旅行不迷路!(一

最近很多人都在私信我,问我进藏哪条线路最好玩?

其实这个问题很片面了,其实无论哪个线路进藏都有它的特点的,我以这个问题为题为大家解答一些个人见解。

首先:川藏线国道318,沿川藏线公路进西藏,需要翻越高山,跨越急流,路途艰辛且多危险,远山雪峰树立。

川藏公路进藏攻略(一

推荐指数:

体验指数:

建议大家游玩10天行程,建议游玩月份3-11月进藏最基础的玩法线路之一:

D1:成都-新都桥(360km

亮点:泸定桥、康定情歌、折多山垭口(宿:新都桥海拔3400米

D2:新都桥-雅江-卡兹拉山-毛垭大草原-姊妹湖-金沙江-巴塘(370km

亮点:卡子拉山、毛垭大草原、姊妹湖(宿:巴塘海拔2575米

D3:巴塘-金沙江-芒康-东达山-左贡(260km

亮点:金沙江、东达山、澜沧江大峡谷、拉乌山(宿:左贡海拔3750米

D4:左贡-业拉山-天路72拐-八宿-然乌湖-穿越原始森林-波密(440km

亮点:业拉山、怒江七十二拐、怒江大桥、然乌湖(宿:波密或者然乌湖海拔2720米

D5:波密-通脉天险-鲁朗小镇-尼洋河风光带-林芝(270km

亮点:通脉天险、鲁朗欧式小镇、尼洋河(宿:林芝海拔3100米

D6:林芝-拉萨(400km

亮点:八廓街、大昭寺、布达拉宫广场、**公主演出(宿:拉萨海拔3658米

D7:拉萨-羊卓雍措-纳木错-拉萨(2日游

亮点:布达拉宫、羊卓雍措、纳木错(宿:拉萨海拔3658米

进藏路线很多条,我会把最常进藏的“7条”线路总结分析,分别分享给大家,多谢大家持续关注。

感谢平台提供的展现机会,让每一个进藏人员都安全的游玩,愉快的旅行,让大家看到更多,更好的进藏路线。

鞋子、睡袋、医药包、经费,徒步川藏线全攻略

纯徒川藏线真不容易,所有的艰辛、危险只有自己能懂。所以,如果不是有非常坚定的信念,盲目跟风的徒步川藏线,很难坚持到最后。

分享一些关于徒步川藏线的经验。

川藏线起点成都,终点拉萨,分为南线和北线。北线全长2412公里,南线全长2149公里。

个人建议走南线,风景更好,当然,南线更危险。

一:装备

必备的装备有:

1、背囊:70L左右。三四百块钱的就可以。

2、睡袋:睡袋要买好点的,买牌子的不然不保暖,在雪山上会冻死的。七百八左右

3、帐篷:用200块钱的帐篷,也没有什么问题。

4、防潮垫:这个随便买个就可以

5、鞋子:旅游鞋、登山鞋都可以。一定要选鞋底厚的鞋子。我之前穿的是登山鞋,我感觉挺不错的,旅游鞋比较容易坏。

6、衣裤:冲锋衣裤三合一(一套就可以了,休整的时候洗一下,很容易干。普通衣服不挡风,建议一定要买冲锋衣裤。另外再带一套休闲衣裤。

7、袜子、内衣裤这就自己看了,不是什么的大问题。

8、帐篷灯或者手电。我买的是帐篷灯,感觉非常方便。

9、医药包(必备:感冒药、发烧药、肠胃药、创口贴、无菌贴、针线(用来挑水泡或者缝补衣裤。

10、雨衣:记得买的雨衣要能打背囊罩住

11、魔术头巾:这个头巾非常不错,可以戴在脖子上,用来防尘、也可以戴在手上,非常方便。

12、登山杖:能省点力气,还有一个作用是防身(主要是防止流浪狗

14、水壶:装一瓶水就可以,剩余的水在路上补充。

15、充电宝:带一个就可以了。

16、墨镜、帽子:必备哈

其他的东西比如相机之类的,能不带就不用带,确实太重了。背着背囊走一天感受就会很深,肩膀的皮火辣辣的,感觉要裂开。与其到时候都寄回来,还不如不要带。干粮也不用带太多,几块牛肉干压箱底就可以了,再带点葡萄糖。如果担心高反,提前两周吃高原药红景天,不提前吃没用的。

二、经费:

川藏线路上的消费总体比大城市便宜。在四川地界,住客栈35元到50元,包早晚餐。西藏地界包餐的就非常少了。住宿费30左右。炒饭15左右,青菜15,简单的肉类25。所以,路上的消费,一天60元左右。

虽然有时候搭帐篷省去住宿费,但是在吃这块的开销省不了的。毕竟每天负重徒步,非常辛苦。不可能一直饼干泡面。偶尔也要补充营养。在县城消费会更多一些。

所以装备大概三四千、路上徒步的开销大概4000左右。总费用8000左右。这不包含在拉萨的开销和来回的车费。

更多旅游资讯关注:湖南华人旅游发展有限公司旗下自媒体:华人旅游资讯。

317国道川藏线自驾攻略西藏317国道自驾游攻略

暑假有两个月的休闲时间,是去自驾游的最佳时间。如果你选择去西藏旅游,从成都出发去自驾游如何合适?以下是从成都出发去西藏旅行的攻略。让我们来看看!

从成都出发,沿318国道进入西藏,需要11天,然后离开青海格尔木。全程约3514公里(包括往返沿途景点的距离)。其中,成都到拉萨7天,全程2084公里;杨永措游玩1天,往返251公里;拉萨布达拉宫、八廓街、大昭寺游玩1天;去拉萨格尔木需要2天,全程1179公里。

成都到格尔木3514公里的路基本都是国道,坡多弯多,路况复杂,对司机的驾驶技术和身体耐力都是一个考验。但这段路是中国最美的自驾路,风景多变,风光无限。真的很值得一去!

现就里程、海拔、住宿、沿途景点及一些注意事项整理如下,希望能为您提供一些参考和帮助。

第一天

路线:成都-新都桥

里程:350公里

时间:7小时(8: 00—15: 00)

景点:二郎山隧道、大渡河大桥、折多山(海拔4298米)、新都桥藏寨。

住宿:新都桥(海拔3460米)

注意事项:

过了折多山关,大部分人会出现高发症状,主要表现为头痛和哮喘,尤其是从折多山关往新都桥方向行驶时,会出现严重的困意和嗜睡,一定要注意行车安全!

个人认为缓解反射亢进最好的方法是休息,口服葡萄糖溶液。

新都桥镇有很多酒店,游客可以根据自己的需求选择入住。

虽然7月是川藏线南部的旺季,但是在新都桥找酒店还是比较容易的。

大多数酒店都有餐厅,游客可以在附近用餐。

第二天

路线:新都桥-巴塘

里程:368公里

时间:10小时(8: 30—18: 30)

景点:天路柴犬弯、日照金山、理塘程门(海拔3951米)、猫牙草原(平均海拔3700米)、海子山姊妹湖(海拔4685米)。

住宿:巴塘(海拔2600米)

注意事项:

经过前一天的高反射,身体自我调整,已经基本适应了高原环境。第二天,一整天,在海拔4000多米的川藏线上,通常不会出现明显的反射亢进。

巴塘的酒店还是很多的,住宿也没有压力。

虽然巴塘很多酒店也有餐厅,但还是建议在县城找一家特色餐厅,好好吃一顿。

巴塘县的餐馆很受欢迎,网上名人很多餐馆都需要排队。在旅游高峰期,吃饭时很难停车。

巴塘县海拔2600米,没有高发症状。你可以美餐一顿,洗个澡。

第三天

路线:巴塘-左贡

里程:260公里

时间:10小时30分钟(8: 00—18: 30)

景点:金沙江、饶山口(4316米)、澜沧江大峡谷、觉巴山口(3940米)、东大山口(5109米)。

住宿:左贡(3790米)

注意事项:

从巴塘到左贡的路是整个川藏线南部最难走的一条路。其中,巴塘至芒康段经常发生塌方,待建路段多,路况极差。做好心理准备!

翻越觉巴山的路上,右崖经常有落石;澜沧江大峡谷左侧,没有护栏。一定要注意安全!

左县的汽油价格比其他地方高1元多。如果你想省钱,你可以提前或者晚一点在别的地方加。

过了5100米的东大关,到达左贡县城后,会出现比较严重的反射亢进症状。建议提前订好酒店,入住后稍作休息,然后出去吃饭。

第四天

路线:左贡-然乌

里程:290公里

时间:9小时(8: 30—17: 30)

景点:玉曲河、邦达大草原、耶拉山口(4658米)、怒江72拐、怒江大峡谷。

住宿:然乌镇(3920米)

注意事项:

怒江72图

但是乌镇海拔3900米以上,但是经过几天的调整适应,身体已经可以承受这样的海拔了。因此,在然乌镇,没有出现明显的反射亢进。

然而,乌镇是一个重要的旅游目的地,配套设施齐全。从小木屋到集装箱酒店,各种酒店都有,价格从一百多到几千元不等。你很容易就能找到适合你的酒店。

第五天

路线:然乌-波密

里程:190公里

时间:9小时30分钟(10: 30—20: 00)

景点:然乌湖、来古冰川、网上名人水道、帕龙藏布、米堆冰川。

住宿:波密(海拔2700米)

注意事项:

胡然湖是免费景点,古冰川门票30元。从售票处到风景区大约有两公里。如果骑马去,价格还可以商量。我们花了150元,租了两匹马。

米堆冰川需要坐汽车轮渡去。下车后,你需要走大约三四公里。两个大人一个小孩,门票208元(含门票)。

第六天

路线:波密-林芝

里程:232公里

时间:9小时30分钟(8: 30—18: 00)

景点:藏王洞、雅鲁藏布江大峡谷、帕隆藏布大弯、通迈桥、鲁朗镇、鲁朗林海、色季拉山口(4720米)、杨妮河谷。

住宿:林芝(海拔2997米)

注意事项:

想从川藏线南部去墨脱,就得从波密往南走。波密到墨脱的路况极差,汽车很难通过。

从博到林芝的路,本来就很难走通迈天险。现在通麦大桥已经建好,沿线道路也进行了整修,路况很好。

第七天

路线:林芝-拉萨

里程:394公里

时间:6小时(8: 30—14: 30)

景点:林拉公路、米拉山隧道

住宿:拉萨(海拔3650米)

注意事项:

现在林芝到拉萨方便多了,林拉公路是高速免费公路,交通顺畅。

走临拉公路,G318上的很多景点都会错过,比如米拉山口等等。但是G318和临拉公路大部分路段是平行的。如果你有足够的时间,想看看G318上的风景,可以在两条高速公路之间行驶。林公路出口多,两条公路之间转换很容易。

第八天

路线:拉萨-央卓雍措-拉萨

里程:251公里

时间:10小时(10: 00—20: 00)

景点:雅江河谷、岗巴拉山口(5030米)、杨茁雍错(4441米)

住宿:拉萨(海拔3650米)

注意事项:

从拉萨到杨茁雍错的路上,杨茁雍错有很多售票点,售票点显眼的位置都贴着“请自觉购票”的字样。其实这些售票点卖的票是山顶一个观景台的票。不进就不用买票了。卓雍错就在路边,可以免费参观。

拍摄杨茁雍错全景的最佳地点不是在山顶,而是在一个收费10元的观景台。

阳湖岸边有牦牛和藏獒供人们拍照留念,拍照收费10元。如果你不是要和动物拍照,千万不要把手机或者相机对着它们,不然动物主人会一直抱着你,直到你拿出10块钱(没错,这是我的经验)。

自驾游攻略(四川进青海出)

第九天

路线:八廓街-布达拉宫-大昭寺

里程:拉萨之旅

景点:八廓街、布达拉宫、大昭寺、布达拉宫广场。

住宿:拉萨(海拔3650米)

注意事项:

在旅游旺季,布达拉宫的门票需要提前一天排队领取预约券(网上预约是可以的,但成功几率几乎为零),然后第二天就可以凭预约券进入布达拉宫入口购买门票。没有提前预订,你不能参加这次旅行。

如果想早上去参观大昭寺,需要提前一天预约;中午12: 00以后参观,不需要预约,直接进入即可。

布达拉宫门票成人200元,大昭寺85元。

第十天:

路线:拉萨-那曲

里程:360公里

时间:9小时(8: 30—17: 30)

景点:藏北大草原

住宿:那曲(海拔4510米)

注意事项:

在拉萨和那曲之间,还有一个著名的景点:纳木措。这是一个非常必要的打卡地点,所以从拉萨出发的时候,尽量早一点,这样才能留出足够的时间去游玩,这样才能在天黑之前到达住宿的那曲。

那曲海拔4510米,有很多酒店都有供氧室。如果情况严重,可以选择留下。

第十一天

路线:那曲-格尔木(819公里,16小时)

里程:819公里

时间:16小时(7: 30—23: 30)

景点:藏北大草原、唐古拉山口(5231米)、长江第一镇、长江第一桥、可可西里、昆仑山口(4768米)。

住宿:格尔木(海拔2800米)

注意事项:

自驾是一项体力活动,是对体力极限的挑战。

从那曲到格尔木的路,贯穿藏北辽阔的草原,穿过唐古拉山口,穿过可可西里无人区,穿过昆仑关。

109国道还是很难走,819公里的路开十几二十个小时是很常见的。做好准备!

1.西藏317国道自驾游攻略

大约五到七天。这里强调的是正常情况下从成都到达拉萨所需的时间。37号是川藏线北线,穿过雅安、天全县、泸定县、康定(甘孜州所在地)、新都桥、道孚县、炉霍、甘孜县、德格县,然后过金沙江大桥,进入西藏江达县、昌都市、鲁乌旗县、丁青县、巴青县、那曲市、拉萨。如果边玩边走,时间会更长。

2.西藏318国道自驾游攻略

:从天水出发沿连霍高速至兰州,转京藏高速至青海湟源县,转G109至拉萨。也可以坐G214到西藏邦达,转G318到拉萨。进藏时要带好防寒衣物,备用油箱,停车时检查胎压,等到服务区有足够的车辆。

川藏公路:318国道四川至西藏的公路。川藏公路的南线被称为中国文化景观大道,全长约2300公里,是318国道的重要组成部分。38国道几乎沿着北纬30向西延伸,北纬30线周围的区域是公认的地球上最神秘的区域。在这条纬线附近,有隐藏在美洲丛林深处的玛雅古城;北非有埃及金字塔;充满神秘幻想的百慕大;有消失已久的古空中花园但对于摄影爱好者和驾车者来说,北纬30线比中国318国道的川藏公路更有吸引力。

3.西藏317国道自驾游攻略图

川藏线走公路旅行去西藏。其实传统意义上有两个选择,一个是川藏线南部,也就是国道318,一个是川藏线北部,也就是国道317。那么,第一次进藏的自驾游客,适合选择哪一个呢?

318国道川藏线南段:成都-雅安安-康定-理塘(可以去稻城亚丁)巴塘-芒康-左贡-八宿-然乌-波密-鲁朗-林芝-拉萨。一般全程9天左右。如果你不不去稻城亚丁,大概要7天。当然,如果你开快一点,时间可能会少一点。如果你很着急,3天也可以。

这条线路路况不错,90%以上都是铺面路。很多关隘已经开了隧道,自驾没什么难度。车辆不用太挑剔。唯一要注意的雨雪季节就是注意安全。

国道317线北川藏线:这条以文化景观为主的线路,从成都出发,经丹巴、道孚、炉霍到甘孜,再从甘孜到昌都、丁青、索县、那曲,最后经过当雄到拉萨。行程的第一部分主要是寺庙文化,如色达五明佛学院、静音书院、强巴林寺、哲罗寺等景点,以及古建筑参观,如丹巴甲居藏寨。行程结束后可以去那曲县的萨普山、茶曲骷髅墙、纳木措等自然景点。

这条线,以前路况好的很多,现在好一点了,交通没问题。雨雪季节也要注意,开车要小心。与川藏线南线相比,川藏线北线需要200多公里才能到达拉萨。沿途住宿不如川藏线南部方便。

总之,只要遵守交通安全规则,走317国道或者318国道都是好办法。

字体317是户外的天堂。老川藏。317国道被称为川藏线北线,也分大小线。全程从四川成都出发,到西藏那曲结束。317经过多次维修,路况好了很多,还是没那么好走。通常是多次进藏的旅行者会考虑的进藏路线。最佳旅游时间:每年5-6月,9-10月。此时天气晴朗,路况良好。虽然七八月份风景很美,但是提前查天气,自驾是雨季:相比南线,平均海拔

4.317国道川藏北线自驾

从四川成都到西藏拉萨,一般需要7天左右。路线是成都-雅安安-康定-道孚-炉霍-甘孜-德格-江达-昌都-鲁乌旗-丁青-巴青-索县-那曲-羊八井-拉萨。目前路况相对较好,那曲至拉萨段已通高速公路。

沿途风光无限,美丽的藏北大草原非常适合去公路旅行。

5.西藏317国道自驾游攻略路线

317国道比较好走。理由:317国道从成都经炉霍、昌都、那曲等地到拉萨,全长2300多公里。虽然一路艰难险阻,但基本都是一路铺垫。路况不错,海拔也在逐渐升高,适应起来比较容易。除此之外,沿途加油、食宿更方便。

狭窄的219国道从新疆叶城到西藏拉孜。沿途处于高海拔(4公里以上),第一次很难适应高原。此外,经过长时间的无人s地,地广人稀,加油和吃喝都不方便。

6.西藏317国道自驾游攻略视频

国道G317,318线的一条支线,从四川成都到西藏那曲,全长2040公里。

走成都、都江堰、理县、马尔康、炉霍、甘孜、德格、金沙江大桥、江达、昌都、丁青、巴青、那曲到拉萨。

1951年5月,人民军18军53师157团解放军和其他部队奉命抵达达马拉山。用钻、镐、筐、杆、钻等简单的工具,手工挖肩,建成了举世闻名的川藏公路,有的战士甚至为此付出了鲜血和生命。

7.自驾317国道川藏线景点攻略

317是川藏线北部,最好的自驾时间是夏秋季。

夏秋时节的川藏线北段是最美的,也是旅游的最佳时间。川藏线北段实际上是沿鲜水河、雅砻江而上,经过峡谷、河谷、草原、牧区等。一路上主要是欣赏草原风光,体验藏区风情,但夏秋两季最美。

夏季:此时,川藏线北部是黑暗,有深蓝的天空和深绿的草原,花是深红色和深紫色的,充满活力。

秋天:川藏北线的秋天是金秋。红大黄的颜色交织在一起,仿佛上帝打翻了调色盘,给它添上了色彩。